DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Teveel onduidelijkheid en dubbelzinnigheid in deze regels.
Een duidelijk bewijs dat deze regels snel en zonder overleg gemaakt zijn door leken en niet door praktisch onderlegde mensen.
@Felix : te bedenken dat er auto's zijn die zulke reflectoren standaard hebben ingebouwd in de achterbumper vanuit de fabriek, en dat mag dan weer wel.

Felix schreef:Dit is een prioritair voertuig en hebben die soms een ander voorrecht in het aanbrengen van reflecterende stickers ? In weet het niet of dit zo is. In elk geval is het beter van gezien te worden voor iedereen.

Die vrachtwagen en dat gele hesje zijn niet prioritair hoor. In ieder geval, ik rij zo al 5 jaar zonder dat ze me er op aangesproken hebben.

johan s. schreef:Tec-7 Cleaner is daar een prima product voor. Ik gebruik die al jaren voor allerlei doeleinden.

Dat is het minder agressieve broertje van novatio kleenspray-S (http://www.novatio.com/nl/product/kleenspray-s) bieden komen eigenlijk van dezelfde fabriek, alleen zijn de spullen van novatech gewoon in de handel verkrijgbaar en novatio is dan meer industrieel en kun je als particulier niet kopen.
Hetgeen ik thuis heb is nog beter en duurder namelijk Kent soft surface cleaner (http://www.kenteurope.com/uk/datasheets/83950.pdf).

Beiden hebben wij in gebruik op het werk en daar leert de ervaring dat sommige plastieken oppervlaktes toch dof uitslagen, als je na het cleanen de plastiek terug inwrijft met een vettig produkt of bv novasim (http://www.novatio.com/nl/product/novasim) dan is meestal weer alles oke.

Om zeker geen problemen te krijgen ga ik gewoon ontvetten met wasbenzine zoals Rik gedaan heeft, nu nog even wachten op warmere temperaturen want blijkbaar moet je die stickers plakken bij minimum 15 graden en zo warm is mijn garage momenteel niet.

patrick schreef:Moeten ze achteraan niet rood zijn ?

Ze mogen zeggen wat ze willen, mijn veiligheid gaat voor en ik wil gezien worden zonder dat ik een kerstboom van mijn deauke ga maken en dan vind ik deze stickers geschikt omdat ze bij gewoon daglicht bijna niet opvallen.

werner schreef: Beiden hebben wij in gebruik op het werk en daar leert de ervaring dat sommige plastieken oppervlaktes toch dof uitslagen, als je na het cleanen de plastiek terug inwrijft met een vettig produkt of bv novasim (http://www.novatio.com/nl/product/novasim) dan is meestal weer alles oke.

Om zeker geen problemen te krijgen ga ik gewoon ontvetten met wasbenzine zoals Rik gedaan heeft.

Met de Tec-7 Cleaner nog nooit voorgehad dat enig materiaal er dof van wordt. En ik heb dat product toch wel al op heel veel verschillende materialen gebruikt. Ik spreek dus uit ervaring.

oud draadje ...
zonet eindelijk de LED-H3 lampjes in m'n mistlichtjes gestoken ... zal straks eens een foto'ke trekken ...
op 't eerste zicht is de lichtkleur nu kouder (blauwer) dan de xenon ... voorheen zaten er gewone "gele" H3's in ...
lichtsterkte lijkt overdag net iets minder ... bedoeling is echter vooral om gezien te worden ... niet om beter te zien ...

Precies! Deel nemen aan het verkeer, is rekening houden met je eigen veiligheid, en dat van anderen. Al die toeters en bellen die niet standaard op een motor zijn gemonteerd dragen dan ook niks bij aan die veiligheid. Eerder het omgekeerde. Want velen schieten nog al eens door met "pimpen" van hun voertuig.
Die hele kerstboom leidt alleen maar af, evenals die decibels die uit de speackers moeten komen om er zelf iets van te kunnen horen tijdens het rijden.
Deel nemen aan het verkeer als een gentleman, op een mooi onderhouden, goed lopende motor!! Dat is oog-en oorstrelend voor alles en iedereen!!

Als het de veiligheid ten goede komt moet het kunnen, in NL zijn ze er in ieder geval mee bezig om één en anders reglementair te krijgen:
http://www.anwbmotor.nl/nieuws/actieve- ... ieuwsbrief

Dommel schreef:oud draadje ...
zonet eindelijk de LED-H3 lampjes in m'n mistlichtjes gestoken ... zal straks eens een foto'ke trekken ...
op 't eerste zicht is de lichtkleur nu kouder (blauwer) dan de xenon ... voorheen zaten er gewone "gele" H3's in ...
lichtsterkte lijkt overdag net iets minder ... bedoeling is echter vooral om gezien te worden ... niet om beter te zien ...

Dommel dit zijn dan toch geen originele mistlampen van ?

Ik heb de originele mistlampen van en daar zit H8 / H9 in of HB3 / HB4 !!!!
Ik wil deze op termijn ook vervangen door LED's en ze dan gebruiken als dagverlichting.

Soms nog iemand hier met originle mistlampen van die weet welke lampvoet er in zit ?

Groeten,
Geert

Geert,

mijn lampjes zijn idd niet van zelf. Op pag 3 hier heb ik er detailfoto's van gepost ... merknaam ontglipt me momenteel ...

Deze week eindelijk het setje van Admore voor in de originele -topbox besteld ... Hopelijk binnenkort installeren ...

Deze week is het bestelde setje toegekomen ... Gisterenavond begonnen met de montage, vandaag afgewerkt !

Ledstrip aan beide kanten branden tesamen met het licht en gaan harder branden bij remmen ...

Resultaat is bevredigend, echter ik zit nog met een klein probleemke (vermits op m'n originele pinkers een running-light-functie zit, werkt de pinker-functie van de admore nog niet - op te lossen door signaal op te pikken vóór de running-light module, maar daar ben ik nog niet toe gekomen).