DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Deze avond reed ik een half uurtje in de file bij 22°C.
Ik laveerde rustig tussen de auto's door en besefte hoe gelukkig ik was met mijn deauke.
Plots kreeg ik oog voor een rood lampje op mijn dashbord.
Mijn koelvloeistof was alarmerend warm.
Gelukkig kon ik redelijk vlug uit de file en kon ik even doorrijden zodat er wat luchtkoeling was.
Ik was opgelucht als het rode lichtje uit was.
Is het normaal dat de motor warm wordt in de file.
Helaas kon ik niet stoppen om te voelen of de ventilator werkte.
Hopelijk is dit een eenmalige gebeurtenis.

suggesties????

groetjes
elie

Ik zou toch het peil van de koelvloeistof eens nazien. Ook eens met de hand proberen of de ventilator draait, eventueel eens rechtsreeks stroom op dat ding zetten.
Ook de sensor die de ventilator aanstuurt kan het laten afweten, net als de thermostaaat.

Zelfs bij 30° en langzaam verkeer zag ik het lampje van de 650 nooit branden, wel regelmatig de ventilator horen draaien.

Sindsdien geen rood lampje meer gezien, maar voel mij toch niet op mijn gemak.
Hoe kan ik in godsnaam die ventilator bereiken, of moet de plastiek er daarvoor helemaal af?
Ben ik de enige die dit probleem al heeft gehad?

Ellie,

Ik rij ook met zo'n 650, ik zou in de eerste plaats controleren bij stilstand, motor draaid niet, met de hand tussen de radiator en diene plastiek of de ventilator nog goed en soepel ronddraaid, tevens kan je ook de waterreservoir bijvullen indien nodig, denk da die te vinden is achter één van die zijpaneeltjes (zwart), hoop da dat het is, na dit te doen zo ik een ritje maken om hem efkens warm te rijden, zou hem bij thuiskomst stationair laten draaien (nie stilleggen) en wachten totdat die ventilator terug aanslaat, je kunt hem bvb twee keer laten aanslaan, denk da er daar nie veel tijd ga tussen zitten, naar mijn weten zal het blokje daar geen last van ondervinden, moet natuurlijk wel aanslaan die ventilator voor zijn afkoeling.

Deaugroeten marc

Heb het peil nagezien en dit was OK.
Heb er de plastiek afgehaald, want anders was de ventilator niet bereikbaar.
Heb daarna de bovenkant van de radiator losgemaakt zodat ik hem even naar beneden kon kantelen.
Met enige moeite kon ik de schoepjes bedienen, maar ik hoorde al direct dat er vuil tussen zat.
Waarschijnlijk komt dit doordat de ventilator deze winter nog niet opgeslaan is.
Schoepen gereinigd. Ventilator aangesloten op de batterij en deze werkt nog. OEF
Mogelijks is het thermisch contact defect of krijgt de ventilator geen +
Terug alles gemonteerd en zal proberen om de hierboven beschreven proeven deze middag uit te voeren.
Hopelijk is alles dan OK

groetjes en nog altijd zijn alle suggesties welkom
elie

Vandaag ritje gedaan, maar helaas de ventilator wil niet draaien.
Zal verder moeten zoeken zeker

warme groetjes
elie

Ik twijfel er aan of je op een normale rit vandaag je ventilator aan het draaien zou krijgen. In mijn ervaring springt de ventilator zelden aan, enkel bij heel warm weer en als je dan in langzaam verkeer terecht komt of meermaals voor een verkeerslicht stil staat.

Dooke,

Heb het zelf ook nog nie bezien, waneer bezie je iets als je klachten hebt hé, maar naar mijn inzien, wanneer je het blokje eerst warm rijdt tijdens een rit en je plaatst hem dan in de garage met de poort open voor de gassen en je laat hem stationair draaien met een iets hoger toerental dan moet hij toch in zijn temperatuur gaan zeker of ben ik mis.

Deaugroeten marc

Vandaag even het elektrisch schema bekeken en wat merk ik daar ??
Er zit ook een zekering van 10 amp. tussen de + en de ventilator.
Dan maar even gezocht en ja ja de zekering van 10 amp. was defect;
Reservezekering geplaatst , het thermisch contact even overbrugd en de ventilator werkt.
Nu moet ik alleen nog even nazien of het thermisch contact nog wel werkt.
We zitten toch al zo ver.
Bedankt voor de goede raad en tips.

groetjes
elie

Gisteren was het paardewarm zoals ze zeggen.
't was aangenaam om te rijden
bij mijn thuiskomst even de motor laten draaien in rallenti
en ja hoor het duurde geen 5 min. of ik hoorde de ventilator draaien
een hele geruststelling zou ik zeggen
na de volgende winter zal ik vooreerst even beproeven of de ventilator nog werkt
dit zal mij een geruster gevoel geven
bedankt aan allen voor de goede tips

mvg
elie

elie schreef: .....bij mijn thuiskomst even de motor laten draaien in rallenti
en ja hoor het duurde geen 5 min. of ik hoorde de ventilator draaien
een hele geruststelling zou ik zeggen......

Af en toe eens testen kan zeker geene kwaad......
Kan soms nen hoop ambras besparen.

De winter is voorbij
'k zal hem maar eens testen zeker die ventilator?

groetjes
elie