dat zal wel
toch bedankt.
Wat die tijd te kort betreft zal dat wel meevallen hoor, ik heb mijn hele carriere enorm veel structuur in mijn bezigheden moeten steken om alles tot een goed einde te brengen. Ook in mijn vrije tijd zit er altijd eerst een goede voorbereiding en organisatie voordat ik aan iets begin. Mijn reizen bijvoorbeeld en het maken van de Caramork, daar gaat steeds enkele maanden denkwerk aan vooraf.
Ik ben nu zelfs al bezig met de voorbereiding van een motorreis in 2014. Die zal zo,n 2 maanden duren en tussen de 4000 en 5000 km bedragen, dat vraagt de nodige voorbereiding. Waarom pas in 2014 zal je zeggen? Omdat mijn motormaat pas eind 2013 met pensioen gaat. Als je 2 maanden on the road bent doe je dat beter niet alleen, je weet nooit wat er allemaal kan gebeuren.
Voor de rest... niets MOET nog, het MAG, bovendien staat er op niets nog een tijdslimiet. Vanaf nu kan ik doen wat ik wil, wanneer ik wil en voor wie ik wil, ik mag zelfs zeggen dat ik niet wil, dat klinkt misschien egoistisch, maar als je 42 jaar lang, 5 dagen in de week 8-9 uren per dag (zelfs 12-14 uren per dag toen ik vrachtwagenchauffeur was) voor iemand anders hebt gezwoegd, dan mag je daarna best de rest van je leven wat aan jezelf denken. Vandaar dat er zo weinig mogelijk beloftes zullen gedaan worden want belofte maakt schuld en dat zijn weer verplichtingen hé.
Dat de zon van de partij is is mooi om zo afscheid te nemen van een loopbaan van 42 jaar. Een welverdiende toekomst van vrijheid en rust staat hem nu te wachten samen met zijn vrouwtje.
even when shit happens
Re: Laatste werkdag van Rik
:
...
