DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

beste Deauvillervrienden,
ik heb altijd horen zeggen dat er twee soorten motorrijders zijn: zij die al gevallen zijn, en zij die nog moeten vallen. Wel, gisteren ben in van groep 2 naar groep 1 verhuisd: een dame met de auto voor mij, die op het allerlaatste moment besliste om via een noodstop toch nog rap links af te slaan, en een even grote noodstop van mij, samen met een kleine ontsnappingsoging naar rechts, waren goed voor een slip en val met een gecompliceerde drievoudige breuk van de enkel, die deze week geopereerd wordt. Momenteel logeer ik dus in het ziekenhuis, waar ze mijn voet voorlopig terug in de juiste richting hebben gedraaid, en tijdelijk gestabiliseerd. Afwachten nu tot alles voldoende ontzwollen is, voor de operatie.
Mijn speelgoedje is eigenlijk nog redelijk intact, op een verbrijzelde valbeschermer en een gat in de Tupperware rechts na. (Niemand toevallig een blauw exemplaar op de zolder loggen van een 650 - 2006?)

Groeten van bij de verpleegsterkes van Imelda.

eddie

Hoi Eddy,
Veel sterkte en hopelijk komt alles goed met de enkel.
De verpleegsterkes niet teveel in de billen knijpen hee.
Grtz
Yvan

Weer eens bewezen dat automobilisten niet in hun spiegels kijken. Wij zijn dan de roekelozen zeker ???

Beterschap en sterkte Eddy. Je mag een tijd binnen blijven nu de winter er aan komt.
Zorg dat je weer helemaal tiptop bent tegen het volgende motorseizoen.
Ik leef met je mee, heb ook dergelijke ervaring achter de rug (5 jaar geleden), helaas nog iedere dag last van .
Hopelijk geneest het bij jou zonder al te veel blijvend letsel.

Spoedig en goed herstel zou ik zeggen en wensen......
Natuurlijk nooit plezant, maar het kan altijd erger zijn hé....in ieder geval, elk letsel is er toch altijd één te veel.

Zulke zaken (stommiteiten van anderen waarvan je zelf de dupe bent) vrees ik op elke rit met den Deau (maar met de Vespa ook hoor) ...

Heb mezelf ooit (stiekem) voorgenomen om de motor definitief aan de kant te zetten van zodra ik zulks voor heb !! Als ge 'r nog over kunt klappen hebt ge massa's geluk gehad ... maar is je portie motor-geluk echt wel op !! Ik spreek echter uitsluitend voor mezelf en wil hiermee anderen niet tot dezelfde "slechte gedachten" aanzetten hoor !! Helemaal niet ... !


Beterschap Eddie ! We duimen mee voor een volledige en spoedige genezing !!

We duimen dat je spoedig en volledig hersteld
Groeten Koen

In ieder geval een spoedig herstel Eddie. We kennen de risico's en het kan ons allen overkomen en velen spreken al van ervaring. Chapeau trouwens voor de gasten die ondanks hun dagelijkse ongemakken of pijn de moed hebben om door te gaan.
Nu iedereen denkt waarschijnlijk na een ongeluk aan stoppen en dikwijls onder impuls van de mensen rondom hen , maar denk ook aan de jaren die je vrij van ongeval bent doorgekomen en laat dit stomme voorval je hobby niet verpesten. Fijn dat al denkt aan herstelling van je Deauke!

eddy schreef:In ieder geval een spoedig herstel Eddie. We kennen de risico's en het kan ons allen overkomen en velen spreken al van ervaring. Chapeau trouwens voor de gasten die ondanks hun dagelijkse ongemakken of pijn de moed hebben om door te gaan.
Nu iedereen denkt waarschijnlijk na een ongeluk aan stoppen en dikwijls onder impuls van de mensen rondom hen , maar denk ook aan de jaren die je vrij van ongeval bent doorgekomen en laat dit stomme voorval je hobby niet verpesten. Fijn dat al denkt aan herstelling van je Deauke!

Stoppen onder impuls van je omgeving is zowat het slechtste dat je kan overkomen. Als je dan toch stopt moet het écht jouw keuze zijn, volledig vrij ! Heel mijn omgeving zei : " je gaat nu toch geen motor meer rijden", maar ik heb mijn nieuwe Deau eigenlijk al van in de kliniek besteld. OK, met de motorfiets rijden geeft me veel ongemakken, maar die heb ik ook als ik in de zetel zit, dan is de keuze makkelijk denk ik. Zo snel mogelijk weer de baan op ! Nie pleue zeggen ze in Gent

Trouwens Eddy, de trillingen die je in de voeten en benen hebt met een V-twin zijn pure kinesiterapie. Geen enkele kinesist kan dat bewerkstelligen. Ik vertrek met een opgezwollen been en enkel, na een uurtje rijden is heel de enkel los en ontzwollen. De spanning in mijn onderbeen vermindert dan ook. Proberen hé !

Veel sterkte Eddy en laat je maar goed verzorgen en niet te rap zeggen dat het al in orde is tegen de verzekering want die gasten willen altijd dat je rap tekent.
Eerst op zekerheid spelen en dan pas tekenen.

Gr,
Daniel & Greta

Felix schreef:Veel sterkte Eddy en laat je maar goed verzorgen en niet te rap zeggen dat het al in orde is tegen de verzekering want die gasten willen altijd dat je rap tekent. Eerst op zekerheid spelen en dan pas tekenen. Gr,
Daniel & Greta

Als je een goede chirurg hebt dan zal die wel zeggen wanneer je iets mag tekenen, beter dat je dat niet zelf beslist. Zo heeft de chirurg bij mij allerlei voorbehouden laten toevoegen. Het is immers vrij zeker dat ik op termijn een nieuwe knie en een nieuwe heup zal moeten hebben. Dat komt door de extra slijtage omdat mijn voet schuin naar buiten staat. Awel, in die toevoegingen staat dat het dossier dan weer heropend wordt omdat die operaties een gevolg zullen zijn van het ongeval. Hopelijk heb ik dat nooit nodig maar ik vrees ervoor (voelt nu al niet goed aan).

Eddie, een goed herstel wens ik jou toe. Het is niet voor niets waarom mijn slogan onderaan mijn berichten staat. We zien het in de praktijk dagelijks hoeveel domme autobestuurders op de baan zijn.

Spoedig herstel Eddie.

hopelijk snel weer op de voet en op den deauville
guy

Ook vanwege mij een spoedig en volledig herstel Eddie !!

hallo,

Als lid van groep 1 (diegenen die reeds gevallen zijn ) voel ik met je mee.
Hopelijk vlug en spoedig herstel.
Wat betreft de herstelling aan de deau wel daar spreken we later nog wel eens over zodra je te been bent.
Na mijn val heb ik de tuperware zelf hersteld met polyester, maar daar moet je nu nog niet wakker van liggen.
Wees lief voor de verpleegsters, want zij verdienen het voor wat zij doen dag en nacht.
Groetjes
elie

hallo allemaal,
dat de Deauvilleclub een echte vriendenclub is, wist ik al, maar zoveel steunende en deugddoende reacties en medeleven had ik toch niet helemaal verwacht, temeer dat ik tot nu toe nog nergens heb kunnen deelnemen aan een van de mooie ritten! Iedereen ZEER HARTELIJK DANK!!!

Mijn hobby opgeven, geen (grijs) haar op mijn hoofd dat daar aan denkt. Toen een omstaander me vroeg "hoe geraak je nu thuis?", heb ik hem geantwoord: "dat zult ge rap zien se", machientje met wat hulp rechtgezet, ben opgestapt, gestart, effe de remmen getest (je weet maar nooit...) en terug naar huis gebold, zij het met heel bijzondere aandacht voor alles wat bewoog en niet bewoog. Ver moest ik gelukkig niet rijden, want zo verstandig leek het me eigenlijk nu ook weer niet... .Thuisgekomen werd het wel steeds pijnlijker en bracht mijn zoon me naar spoed, waar ik nu nog effe ben, in afwachting van de operatie, mogelijk morgen.
Hier heb ik het geluk dat mijn chirurg en assistent pervente TEGENstanders zijn van alles op twee wielen, behalve desnoods een fiets. Ik heb ze dadelijk gerepliceerd: "iets waar je niets van afweet, zwijg daar maar over want het raakt toch kant noch wal". Game over.

Nogmaals dank voor het meevoelen!

eddie

Eddie, spoedig herstel he man !!! Misschien lig je wel vlak in mijn buurt( Imelda Bonheiden )

Hoi Eddie

Ben ook een lid van groep èèn en begrijp heel goed wat je doormaakt! hopelijk heb je toch wat minder pijn
dan ik heb gehad en hoef je daar ook gèèn 17 dagen te verblijven zoals ik !
Alvast een heel goed en vlot herstel toegewenst!
mvg.
Edoeaar.

eddie schreef:Hier heb ik het geluk dat mijn chirurg en assistent pervente TEGENstanders zijn van alles op twee wielen, behalve desnoods een fiets. Ik heb ze dadelijk gerepliceerd: "iets waar je niets van afweet, zwijg daar maar over want het raakt toch kant noch wal". Game over.

Kan ook niet anders hé Eddy, zowat alle chirurgen zijn tegenstanders van motoren, zij moeten immers proberen van alle gebroken botten weer aan elkaar te schroeven. Toen ik aan de verpleegster na de operatie vroeg wat er nu precies gebeurd was zei ze: "dat wil je niet weten, we hebben er serieus ons werk aan gehad"
Ik denk dat het daardoor is dat chirurgen zo anti-motorfiets zijn, omdat ze zien hoeveel schade we kunnen oplopen bij een aanrijding. Zo zei mijn chirurg toe ik op spoed binnenkwam: "je hebt niets". Hoe niets zei ik? Mijn been is in 7 stukken ! Ja zei hij: "dat is niets", meestal gaan de motards direct naar het mortuarium, in het beste geval wordt het rolstoel."

Tja, daar moest ik het mee doen. Mijn "NIETS" zal me de rest van mijn leven begeleiden. Ik weet heus wel dat hetzelfde ongeval met mijn wagen enkel een deuk in de rechterdeur zou bezorgd hebben. Maar alles heeft nu eenmaal zijn risico. Als je aan het parapenten bent en er vliegt een gier in de koorden van je luchtmatras... dan mag je als Rus niet te veel tegenslag hebben om heelhuids op de grond te geraken. (deze week op het nieuws)

Lex schreef:Geef ze eens ongelijk. Denk dat wat er bij hun binnenkomt 80% van die aso's zijn die zich eens willen bewijzen.
En daarmee zeg ik niet dat zo al de motorrijders zo zijn. Maar die niet zo zijn komen meestal daar ook niet terrecht.

... en dan is 't onze dagelijkse betrachting om NIET bij die overige 20 % te belanden eh !!! 't hoeft blijkbaar niet steeds aan jezelf te liggen eh !! Maar dat wisten we allemaal al eh !!
Elke keer dat 't hierover gaat ... 'k durf er niet aan te denken ... vrouw en kinderen ; een eigen zaak met 9 medewerkers ...
Maar telkens ik op de Deau zit ... voel ik me "de keuning te rijk" ... dom hé ?

Dommel schreef:Elke keer dat 't hierover gaat ... 'k durf er niet aan te denken ... vrouw en kinderen ; een eigen zaak met 9 medewerkers ... Maar telkens ik op de Deau zit ... voel ik me "de keuning te rijk" ... dom hé ?

Dom ??? ik zou niet zeggen dat het dom is ! Je moet doen wat je graag doet, je leeft maar 1 keer (denk ik). Soms moet je je hart volgen en je verstand opzij zetten. Als je enkel je verstand gebruikt dan mis je veel in het leven hoor. Maar als je iets met je hart doet dan heb je dubbel plezier: het voelt goed en je kan er later nooit spijt van hebben. Als je alle risico's uit de weg gaat dan blijft er niet veel over. In jouw geval zou je dan ook geen eigen zaak hebben want ook dat is een risico. Eigenlijk mag je enkel spijt hebben van de dingen die je niet gedaan hebt !

Mijn omgeving vind het heel cru klinken maar ik zeg altijd: als ik met de motorfiets zou verongelukken dan ga ik dood aan iets dat ik graag doe. Wat wil je nog meer? Dus blijf ik tegen beter weten toch motorrijden. Ik rij sinds mijn ongeval wel totaal anders. Vroeger probeerde ik niet op te vallen en was terughoudend, ik dacht dat het voorzichtigheid was. Sinds mijn ongeval rij ik vrij assertief, ik eis mijn plaats op, tracht op te vallen door in het zicht van de automobilisten te rijden.

Ik aarzel ook niet om met mijn linkerhand (rechts moet ik gas geven) een pedagogische tromroffel op een autoportier of motorkap te geven als de automobilist in de file me te dicht komt of tracht weg te duwen. NIE MET MIJ ! Ik betaal ook rijtaks en verzekering dus heb evenveel recht op mijn plaatsje op de weg. Meestal herinneren ze zich dat voorval langer dan een motorrijder die ze omver geduwd hebben.

Roekeloos rijgedrag meldt ik steevast aan de politie, hier in Gent volgt men dat zeer goed op en krijg je nadien de melding dat ze desbetreffend automobilist effectief aangesproken hebben. Al 2x de melding gehad dat ze blij zijn met mijn meldingen. (Ze hebben volk te weinig)

lex schreef:Die mens was van mening dat je voor een dubbele rotonde niet moogt invoegen en liet dat op een bijzonder onaangename/gevaarlijke manier merken.

Mja maar toch niet ongevaarlijk inhalen op een rotonde... Maar het meest schrik ik soms van een collega motorrijder die plots, al dan niet na stilstaande fase, voorbijsteekt. Je verwacht je daar niet direct aan zwenkt soms even uit naar links...bijzonder gevaarlijk. Ik zal niet snel een motorrijder inhalen vooraleer ik met zekerheid weet da hij (of zij) me opgemerkt heeft

Als je zoiets meld aan de politie kunnen er 2 dingen gebeuren

Ofwel nemen ze je serieus ofwel beschouwen ze je als een onozele kl**t die zich beter met zijn eigen zaken bemoeit.

hallookes,
al bij al zou het hier met mij nogal redelijk kunnen aflopen. De pijn is min of meer onder controle te houden, alles blijkt op een deftige manier terug in elkaar gepuzzeld geraakt te zijn, en mijn grote teen wijst terug richting vooruit. Dit weekend kan ik naar huis, dus dat zit wel snor.
En vermits ik nog zeer jong ben (amper 58 reken ik erop dat alles vlot gekinesiterapeut zal raken tegen het Kerstverlof. Hopelijk is er dan ergens een koude droge zonnige dag te vinden om te kijken of mijn Deauke nog met mij wil bollen... .
Heel veel groetjes, en dank aan ons opperhoofd voor de wijze woorden!

eddie

Met de volgende situatie hebben de meeste ook problemen, straffer nog, als je de correcte lijn volgt zijn er nog die beginnen te claxoneren en je bij de afrit van de rotonde gewoon de pas afsnijden. Grtz
Yvan

Lex schreef:

eddy schreef:

lex schreef:Die mens was van mening dat je voor een dubbele rotonde niet moogt invoegen en liet dat op een bijzonder onaangename/gevaarlijke manier merken.

Mja maar toch niet ongevaarlijk inhalen op een rotonde... Maar het meest schrik ik soms van een collega motorrijder die plots, al dan niet na stilstaande fase, voorbijsteekt. Je verwacht je daar niet direct aan zwenkt soms even uit naar links...bijzonder gevaarlijk. Ik zal niet snel een motorrijder inhalen vooraleer ik met zekerheid weet da hij (of zij) me opgemerkt heeft

Het was invoegen in de stilstaande/stapvoets rijdende rij. Daar zie ik niets verkeerd in als er plaats is en geen doodlopende lijn.

Ik denk dat je het verkeerd voorhebt Lex, ben geen verkeersdeskundige maar aan de hand van onderstaand voorbeeld is het wel degelijk toegelaten de buitenste ring te volgen ook wanneer een 2e uitritwordt genomen

Ge kunt niet voorzichtig genoeg zijn ... er is er weer eentje om het leven gekomen vandaag, 54 jaar :
Sterkte aan de achtergebleven familie

Vrijdag 4 nov. '11
Motorrijder omgekomen bij botsing met vrachtwagen in Beveren In de Waaslandhaven in het Oost-Vlaamse Beveren is een 54-jarige motorrijder om het leven gekomen bij een aanrijding met een vrachtwagen. Het parket van Dendermonde onderzoekt de exacte omstandigheden van de botsing.

Het ongeval gebeurde op het kruispunt van de Ketenislaan en de Fort de Perelweg. De oorzaak is nog onduidelijk, maar de motorrijder kwam ten val na een aanrijding met een vrachtwagen. De 54-jarige man overleed ter plaatse. De Ketenislaan was een tijdlang in beide richtingen versperd tussen de Oudedijk en Fort de Perelweg.
(bron: belga/adha)

Net onder de bareel meen ik de cilinder van een BMW uit de zijkuip te zien steken?