DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

APPLAUS !!!
Ik ben jaloers op zijn korte bochtjes en achtjes.
Die kerel zou nog kunnen vertrekken vanuit liggende houding.

Daar kan je enkel je hoed... euh helm voor afdoen ! Jawadde

Een goed beeld voor op 13 mei uit te voeren

dat is niks voor mij hoor...ik lag al 10 keer tegen de grond

Celle, ik denk er nog niet aan om dat te proberen op 13 mei.
Ik ben al blij als ik het kan leren om fatsoenlijk korte bochten te nemen met een Deau.
Ik heb nog geen filmpje kunnen vinden van iemand die dit met een tourmachine doet.

http://www.youtube.com/watch?v=5mPKV9rK4LU

De Harley-rijder in voorgaand filmpje komt toch aardig in de buurt kwa stuurmanskunst vind ik ! En dat kan je toch moeilijk een racemoto noemen ! Volgens mij is het theoretisch perfect mogelijk om zoiets ook met een Deauville te doen, alleen denk ik dat dit beter lukt met een motor met een hoog koppel. En dat is iets dat een Deauville een beetje mankeert. Ik heb hier in Aalst trouwens eens een "zwaantje" met zijn Pan een demonstratie zien geven en dat was ook niet mis hoor !! Kwam aardig in de buurt van die kerel op zijn racemachien !

johan s. schreef:Volgens mij is het theoretisch perfect mogelijk om zoiets ook met een Deauville te doen, alleen denk ik dat dit beter lukt met een motor met een hoog koppel. En dat is iets dat een Deauville een beetje mankeert.

De racer in het filmpje klinkt duidelijk als een 4-cilinder, laat zo'n 4-in-lijn nu enkel koppel te hebben in de hoge toerentallen, vandaar dat ie hem steeds hoog in de toeren moet houden. Ons Deauke heeft met zijn V-twin veel koppel op laag toerental, net als de Harley, net als de Pan. Het is wel zo dat je een motorfiets met een erg laag zwaartepunt moet hebben zoals een racer, een Harley, een Pan,.... dus GEEN Deauville en zeker geen hoogpoter. Met een VFR zou ik het wel eens willen proberen

Inderdaat Johan, die agent kan een stukske rijden.
Die Harley lijkt bijna speelgoed in zijn handen.

In dat filmpje lijkt het allemaal zooooo gemakkelijk.
Maar niets is wat het lijkt.

Ga ik ook eens proberen, kan met het stuur tegen de aanslag draaien en mijn machien staat toch al vol krassen Maar met een viercilinder zal het idd wel makkelijker zijn...
Denk dat die kerel wel in een stuntteam zit... wat die gasten kunnen is ongelooflijk... Respect!