DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

hoi mensen

Vraagje aan de mensen met een 700 deauville ook mensen van een 650 mogen antwoorden hoor ,vandaag eens bezig geweest met de bike en mijn vraag is of jullie dit ook hebben ....

Hoor namelijk goed de koppeling draaien of een geluid in de koppeling als ik koppeling in trek hoor ik niets meer alleen een draaiende motor zonder bijgeluidenden .

Is dit eigen aan een deauville of zou er iets aan de koppeling zijn ,deze werkt namelijk perfect anders geen slip enz .

Weet dat droge koppelingen heel goed hoorbaar zijn maar van natte koppelingen weet ik dit niet ,mijn broer heeft een duc en deze maakt pas lawaai ...die hebben droge koppelingen maar wilde toch weten of dit normaal is van een natte koppeling ?

Ik heb dat bij mijn 650 ook een beetje. Maar het is zeker niet storend.
Volgens mij heeft het niks met de koppeling zelf te maken maar is het de versnellingsbak die je hoort.
Als je het koppelingshendel inknijpt, draait er niks mee in de versnellingsbak.
Als je het hendel, in neutraal, loslaat dan draait er wel een tandwiel mee in de bak. En het is dat wat je hoort.

Er zitten hier op het forum mensen die daar véél meer verstand van hebben dan ik en die mij gerust mogen verbeteren als ik het verkeerd heb
of die het veel preciezer kunnen uitleggen vanwaar dat geluid komt.

ja is normaal zo gelijk je zegt volgens mij maar misschien begint er teveel speling te zitten op het koppelingshuis waar de platen in zitten die draaid zo te zien op een bus ,is zo dat het soms minder hoorbaar is ....

misschien toch voor de zekerheid eens open doen bij volgende oliewissel en eens de speling te controleren volgens werkplaathandboek ....

Dit ga ik nog enkele keren herlezen om te proberen begrijpen wat je bedoelt.....
En op tijd ademhalen hé !!

johan

bedoel het huis waar de koppelingsplaten inzitten deze draai op een glijlager een soort bus dus zonder rollementen ,misschien dat er op deze teveel speling aan het kopen is ,motor heeft ook al een 83000km tjes gelopen

als je een werkplaathandboek hebt eens zien onder cluth zal je wel begrijpen wat ik bedoel hoor ...

Heb dit ook bij koude motor . Volgens mijn maat ( mecano ) is dit normaal en eigen aan

Je moet dan eens naar een Pan-European luisteren precies ne fluitketel ook eigen aan

Dookie schreef:Heb dit ook bij koude motor . Volgens mijn maat ( mecano ) is dit normaal en eigen aan

bij mij is het eerder beter hoorbaar bij warme motor ,zal dit eens moeten vergelijken bij een bijeenkomst of als ik eerder olie moet wisselen doe ik hem eens open om te kijken ....of er nergens meer speling opzit dan nodig ....