DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Hallo een vraagje hoeveel km kunnen jullie rijden met een volle benzine tank, ik heb hem gevuld maar na 150 km staat hij nog maar op half vol????
Denk dat er toch 20 l in kan of ben ik verkeerd ingelicht?
Andy

bij mijn weten kan er 19 liter in de tank. Het hangt van je rijstijl en het verbruik af wanneer de meter op half staat. Heb je zicht op je gemiddelde verbruik?
Ik rij ongeveer 400 km met een volle tank, weliswaar met een rustige rijstijl. Bij een halve tank geeft de dagteller rond de 210 km, bij een gemiddeld verbruik van 3,9 l/100 km
Bij lange ritten (1100 km) tank ik om de 210 à 220 km (een goeie 2 u rijden) zodat ik me per etappe geen zorgen hoef te maken en dan staat de brandstofmeter iets onder de helft. De tweede helft gaat wel steeds sneller dan de eerste (maar da's in een auto ook zo). Thuis durf ik echt de meter laag te rijden en dan kom ik boven de 400 km uit. Dan moet er bijna 18 liter in de tank en dit steeds met 95 octaan, maar die discussie wordt elders gevoerd

Gewoonlijk tank ik op 280-300 km, ik heb geen echt rustige rijstijl en riskeer me wel eens tot 320, als je rustig rijdt zou 350 km per tank haalbaar moeten zijn.
Dat je na 150 km half vol staat klopt wel maar de vorm van de tank is vrij onregelmatig waardoor de eerste helft minder snel gaat dan de tweede helft.
Hoewel de 700 een benzinemeter heeft gebruik ik altijd ook de dagteller, je kan nooit weten dat de meter eens hapert, dan heb je toch een richtlijn.
De tank heeft een inhoud van 19,7 liter waarvan 3,5 liter reserve (rode zone van de meter)
Dus 19,7 - 3,5 = 16,2 liter tot aan de reserve, tegen ongeveer 4,5 à 5 liter/100 km = 300-330km tot aan de reserve waar je dan ook nog eens een 70km mee kan.
Ik vermijdt altijd van in de rode reservezone te rijden, zeker als je ergens in Frankrijk of Duitsland bent waar er weinig stations zijn ga je beter om de 250 km tanken !

ik tank normaal rond de 320 a 340 km

hoi
Hier ook van dat.320km met een bak met een sportieve rijstijl.


doei Koen

Ik weet niet of dit nog anderen is, maar in de winter moet ik rapper tanken omdat ik meer verbruik.
Ik tank mijn tank meestal na een verbruik van 15L.
Eveneens rijd ik veel in het stad, dus met 300km kom ik met 15L meestal niet toe.
Het hangt een beetje van je afstanden af en je rijgedrag.

davydecock90 schreef:Ik weet niet of dit nog anderen is, maar in de winter moet ik rapper tanken omdat ik meer verbruik.
Ik tank mijn tank meestal na een verbruik van 15L.
Eveneens rijd ik veel in het stad, dus met 300km kom ik met 15L meestal niet toe.
Het hangt een beetje van je afstanden af en je rijgedrag.

Is zeker mogelijk je hebt meer vulling in je cilinders waardoor er meer lucht en benzinemengeling in kan ,normaal zou er een heel klein verschil vermogen kunnen waargenomen worden in de winter tegenover de zomer (maar wees gerust zal niet meer vermogen hebben dan origineel in de winter hoor want motervermogen word met redelijk koude lucht uitgevoerd in fabriek,in de zomer heb je eerder een beetje verlies omdat hij minder vulling in cilinder kan krijgen dan in de winter door de warme lucht )

Om te kunnen zeggen of dit zo is heb ik nog geen kimommeters genoeg gereden met den deauville

Hey,

Ik moet zeggen dat ik rond de 280 a 300 kilometer naar reserve moet. Helaas heb ik geen benzinemeter dus zet ik iedere keer de teller op nul als ik tank, maar denk dat mijn gemiddelde met reserve toch tegen de 350 kilometer loopt

Grtz Anthony