DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

andré schreef:Voor het eerst wat kosten: nieuwe remschijf achter en blijkbaar zijn de balhoofdlagers versleten.
Ik hoor dat dit een meer/veel voorkomend euvel is bij de Deauville?
hartelijke groet, andré

Van die balhoofdlagers, dat heb ik inderdaad nogal gehoord.

Der zijn meerdere moto's die veel vroeger remschijven en balhoofdlagers moeten vervangen. Valt toch onder normale slijtage?

Even terugkomend op dat balhoofd,
bij aankoop (40000km) voelde ik dat hij al wat vreemd de bochten in ging. Sinds dien werd dat gevoel alleen maar erger. De laatste weken heb ik vaak het gevoel dat ik last heb van spoorvorming.
Gisteren tijdens het kuisen op middenbok per toeval gezien dat mijn stuur klikt in zijn middenstand. Mijn diagnose, balhoofd eraan.
Maar dat zou dan al van 40000km of vroeger begonnen zijn? (nu op 50000km)
Ik denk dat het onderdeel zelf ergens om en bij de 35€ zal kosten. En ingewikkeld ziet het me er ook niet uit

Ik heb het onderwerp balhoofdlagers afgesplitst van de topic km standen
Zo is het ook leesbaar voor gasten en komen reacties in de juiste topic terecht.

Eens bekijken
https://www.youtube.com/watch?v=vU9wAOzM2f0

Hieronder kan je een idee vinden van de prijs, voor allerlei onderdelen 650
http://www.japparts.nl/index.php?main_p ... _86_93_204

vorige week mijn lagers vervangen.
totaal 40€ betaald voor een kegellagerset (inc verzending)
de vervanging ging tamelijk vlot, op enkele praktische na zoals geen poulitrekker en dergelijke. Met wat creativiteit en geduld toch de vervanging kunnen realiseren.
Moest ik mijn huiswerk goed gedaan hebben, wist ik dat ik niet ging toekomen met 500cc vorkolie om 2 vorken op te gieten. dat werk is uitgesteld voor een andere keer. Spijtig, want mijn vorken waren er nu toch uit.

Ik heb wel vastgesteld dat mijn lagers goed beschadigd waren, iets wat ik niet anders had verwacht uit zijn stuurcapaciteiten. Met het nieuwe setje valt hij vanzelf de bocht in zonder tegen te wringen, super gevoel.