DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

ik was van plan om vandaag een ritje te doen
ik doe mijn kleren aan en wat blijkt ? achterste band is plat !!
ik lig mij op mijn buik en zie dat die band ferm versleten is
verder zie ik dat er reeds een tap in zit , dit van de vorige eigenaar
ik pomp hem op en zie dat hij aan de oude tap blaaskes maakt
morgen blaas ik hem op en rij naar mijn garage : casset
das maar 2 km van mijn huis , dat moet lukken
en tegen morgenavond heb ik een gloednieuwe band

Gelukkig dat het nu gebeurt en niet op weg naar Spa Francorchamps. Nog net tijd genoeg om de nieuwe band in te rijden. Veel geluk ermee en hopelijk valt de prijs wat mee

Brecht, als Caset nog een Michelin PR4 liggen heeft zoveel te beter.
Alex heeft op zijn laatste reizen enkele platte banden gehad met de PR5, zou wel eens een nagelraper kunnen zijn.
De nieuwste PR5 heeft volgens mijn dealer een slechtere afwatering en zal niet zo lang meegaan als de PR4 (is zachter)
Niet dat jij er zo veel last zou van hebben want denk dat je een droogrijder bent en zéééér weinig kilometers doet

Leuk dat jij op je buik moet liggen om te kijken of er blaaskes uit komen, ik moet op mijn gat zitten

ik weet niet welke soort casset er op zal leggen
aangezien ik daar zelf niks van afweet vertrouw ik op zijn ervaring
hij zei dat hij rekening zou houden met de voorband en een degelijke band opleggen
voor een kleine 2000 km per jaar op droog wegdek zal da wel lukken zeker ?

moto terug , met een nieuwe bridgestone band achteraan , zeker omdat er vooraan ook reeds een bridgestone lag ?
ze deden ook onderhoud : olie , oliefilter , en algemene controle
de remmen zijn nog heel goed zeggen ze
faktuur : 349 euro
band kost 148 euro , maar nog monteren en uitbalanceren , werk 1,75 uren en dan de kleine onkosten
ziezo , de moto is weer goed voor 6000 km , oftewel 3 jaar
hij heeft nu precies 20 000 km

20000 km in totaal, is de moto dan maar een jaar of 2?

Willy9090 schreef: 04 aug 2019 19:15 20000 km in totaal, is de moto dan maar een jaar of 2?

Aangezien Brecht max 2000 km per jaar doet is zijn Deauke 10 jaar of meer

De mijne 118000 km, hoe oud zou die zijn volgens de Brecht zijn rijden?

Willy9090 schreef: 05 aug 2019 14:35 De mijne 118000 km, hoe oud zou die zijn volgens de Brecht zijn rijden?

Oeoeoeoeoeeee..... das dan 59 jaar hé (118000 : 2000 = 59) .... minimum dan... want soms rijdt Brecht minder
ALE... tis nu gedaan met diene jongen uit te lachen, ik heb er nog gekend die minder reden hoor.
Zo was er hier ooit ene Marc die enkel het dekentje van de Deau haalde om de DVC 4-daagse mee te rijden.
Na die 4 daagse ging het dekentje weer over de motorfiets tot het volgende jaar...
En trots dat Marc was omdat hij nog met benzine reed van het jaar daarvoor
Tja... ik ben ook gene km-vreter meer de laatste jaren maar dit weekend op 2 dagen toch bijna 600 km bij gezet
Bij mij ligt het enkel aan mijn gezondheidstoestand of ik kan rijden of niet, de goesting is er immers altijd.

RECHT OP ANTWOORD
mijnen moto is inderdaad bijna 10 jaar oud
maar .........wie rijdt er goedkoopst van het forum ? IKKE !!!
hahaha , en met het gespaarde geld dat jullie uitgeven aan naft kan ik nog veeeeel leukere dingen doen
wat , zullen jullie nu vragen ?

awel , ik ga het niet aan junder neus hangen !!!!
jullie hebben er het raden naar en kunnen alleen maar jaloers zijn
de kilometervreters vroem-vroem en ikke boem-boem

Rik schreef: 01 aug 2019 08:17 Brecht, als Caset nog een Michelin PR4 liggen heeft zoveel te beter.
Alex heeft op zijn laatste reizen enkele platte banden gehad met de PR5, zou wel eens een nagelraper kunnen zijn.
De nieuwste PR5 heeft volgens mijn dealer een slechtere afwatering en zal niet zo lang meegaan als de PR4 (is zachter)

Ik had met mijn PR4-banden 22500 km. Daarna heb ik er de nieuwe R5 (het woord "Pilot" is eraf gevallen nu) laten opleggen. Intussen zitten die er al 16000 km op en ik heb vanachter nog 4mm en vanvoor nog 2,8mm over.
Ik verwacht dus dat de levensduur ongeveer hetzelfde zal zijn, maar ik rijd nu minder met de Deauville dan vroeger omdat ik met de 125 ook op de baan ga.
Ivm water kan ik alleen maar zeggen dat ik geen verschil voel. Ze blijven echt supergoed en geven ook erg veel vertrouwen in het nat, net zoals de PR4 al deed. Ik ben natuurlijk een erg rustige rijder dus de limieten zijn misschien verschillend maar als je daar niet komt ...

Ik wou vandaag met een maat een rondje Limburg rijden. Edoch bij het van de middenbok halen zakte de Deau door z'n achterband.
Een snelle inspectie toont 2 stukjes metaal in het loopvlak. Ik weet niet of die allebei er door zitten.
Morgen maar eens kijken voor nieuwe banden. De achterband is na <12K op z'n indicators.
Gelijk ook haakse ventielen laten plaatsen.

wat zijn haakse ventielen ?

aja, da ziet er goed uit ,want soms is het een beetje foefelen he ?