DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Hallo Deauville kameraden ,

Ik heb verleden week een paar Ardennen ritjes gemaakt (kleine 1500km op week) en heb precies ondervonden dat ik last van mijn armen krijg na 70-80 km en ik denk (ben maar een beginneling ) dat mijn armen misschien teveel gestrekt zijn.
Nu heb ik gehoord van “stuurverhogers” , hoeveel gaat het stuur dan omhoog? En komt het ook wat meer naar je toe dan?
Wat zijn dan de kosten om dit te verwezenlijken (denk dat al mijn kabels op mijn Deau-ke dan tekort gaan zijn)

Deze week zag ik ook dat mijn led lichtje van mijn stuur verwarming niet meer brandt (op 40% vermogen) de andere doen het wel
Is van Oxford , moet ik nu alles vervangen ?
Alles werkt nog wel maar nu als het ledje niet brandt ben ik al eens vergeten dat de verwarming nog op staat bij het uitschakelen
en dat zal mijn batterij natuurlijk niet zo graag hebben.
Groeten aan iedereen en hou het veilig

Hoi, normaal gezien is het niet aangewezen om stuurverhogers te plaatsen tenzij je kleiner bent dan 1m70 of korte armen hebt. Als je te recht gaat zitten zal dit hoe dan ook ten koste gaan van het rijcomfort naar de rug toe. Helemaal rechtop krijg je immers alle i-oneffenheden in de weg rechtstreeks in de wervelkolom door wat geen leuk gevoel is en heel slecht voor de rug. Een licht voorover gebogen houding zorgt er voor dat de schokken door achterwerk en bekken geabsorbeerd worden en niet doorgaan naar de rug.

Doorgaans krijg je last van de armen als je het stuur te krampachtig vast houdt. De Deauville zoekt zelf wel zijn weg en je moet hem "begeleiden" Het stuurwerk mag geen arbeid zijn. Hoe ontspannender je gaat rijden hoe minder last je zal hebben.

Wat die handvatverwarming betreft: als die correct aangesloten is na het contact kan die nooit blijven aan staan als je het contact uitzet.

Zelf heb ik stuurverhogers staan. Als je wil kan je gerust eens komen kijken. Ik heb het kunnen doen zonder een kabel te moeten verlengen. ik ben maar 1.67m. Prijs weet ik niet meer.

Hi,

Ik heb er ook en wil er eigenlijk van af. Maar dan moet ik de originele bouten weer aanschaffen. Dus wie ze wenst en waarvan ik dan de bouten in de plaats kan krijgen laat het me weten.
Ze waren er al op toen ik hem kocht. Ter info

Hallo iedereen ,
Bedankt Rik , je raad neem ik mee op mijn volgende ritten en zal er dan eens op mijn houding letten .
Berreke , bedankt van je reactie en als het jou eens uitkomt wil ik het wel eens komen bekijken.
Nic ik hou je zeker op de hoogte
Hou het veilig ..zien en gezien worden …

Stuurverhogers zijn niet altijd nodig, het stuur een beetje naar voor kantelen, kan al veel verschil maken.

Als je windgeleiders hebt en je gebruikt stuurverhogers, dan zitten je handen minder goed uit de wind. Ik heb ze er eens afgehaald voor een winter, maar met stuurverhogers vond ik toch comfortabeler (180 cm groot).

Gert Arijs schreef: 08 nov 2021 13:23 Als je windgeleiders hebt en je gebruikt stuurverhogers, dan zitten je handen minder goed uit de wind. Ik heb ze er eens afgehaald voor een winter, maar met stuurverhogers vond ik toch comfortabeler (180 cm groot).

Ik ben 186cm groot en nog nooit stuurverhogers nodig gehad, wel al 3 maxiscooters gehad: Silverwing600 en ik weet wat een te rechtop zittende houding met je rug uithaalt niet aangenaam en heel erg slecht voor de tussenwervelschijven. Geef mij maar een lichtjes voorover houding, dan heb je zelfs meer voeling met de voorkant van de motor en die bepaalt waar je naartoe rijdt

Op mijn ex Deauville had ik de stuurverhogers geplaatst omdat ik last kreeg van slapende handen met toch handschoenen die ruim groot genoeg waren. Met mijn 1.84 lengte nadien geen last meer van gehad. Een zithouding zal van persoon tot persoon toch wel verschillen de ene zit graag recht de andere niet en ook wel de lengte van armen en romp gaat wel een verschil uitmaken.

Hallo iedereen,

Rij winter en zomer naar het werk met de Deauville, en het eerste wat ik op de motor heb aangepast was het stuur.
Zelf ben ik 1, 84 meter en heb op de motor stuur verhogers gezet, voor mij persoonlijk een hele verbetering van mijn rijconfort.
Maar ben dan ook al jaren gewoon van ook met verschillende Goldwings te rijden, waarop je zowiezo al rechter zit.
Kan wel niet meer zeggen na al die jaren wat de reden juist was om deze stuur verhogers zeker te plaatsen?
Denk dat de echte reden misschien te maken heeft met het plaatsen van andere spiegels, vooral om alle dagen mee door de files te rijden ter hoogte van de Kennedy tunnel