Tips, vragen of informatie die je met andere forumgebruikers wil delen.
Geen ritvoorstellen of technische zaken, daarvoor zijn er specifieke rubrieken.
Beste vrienden ,
Op 5 januari heb ik bij Geert van Mol een rode Deau bouwjaar 1999 gekocht . Hij wordt eind februari geleverd . Ik heb van Geert al wel de "roze kaart" en een gebruikersmanual meegekregen . Nu de vraag : op het dashboard van mijn Deau staat er onder het rode oliedruklampje een groen lampje met een sleutelsymbool ( niet vermeld in de manual ) . Betekent dit dat mijn machine uitgerust is met het HISS-systeem of zijn er Deau's die wel het groene lampje hebben zonder de HISS-beveiliging ( optie ) ?
Op voorhand al hartelijk bedankt ( ik ben al een tijdje op zoek naar info over de HISS maar alle antwoorden zijn uiteenlopend ..)
Nog effe doorbomen over anti-diefstalbeveiligingen : hebben jullie als ervaren bikers nog tips om mijn nieuw okkasieDeauke te beveiligen tegen diefstal ?
Ik kan mijn machieneke niet verzekeren ( te oud ...) en ik zou graag met het vrouwke een week naar Frankrijk gaan naar Villers-sur-Mer ( vlakbij Deauville ! )
Op voorhand al nen dikke merci !
Bovendien probeer ik nooit te logeren in een stad of aan de kust zelf, tenzij de motorfiets binnen zou kunnen staan. Ik zoek meestal een logement op dat slechts enkele km landinwaarts ligt, in een boerengat waar weinig passage is. Als je bovendien ook dan nog de motor binnen zou kunnen zetten ben je wel helemaal gerust gesteld hoor.
Na 17 jaar Deauville 700 nu enkel nog de CBF600 maar nog altijd Waterman...
Oesje ...We zitten op een appartementje vlakbij de zee ...en mijn Dooke zal op straat moeten slapen ...Nu maar hopen dat niemand in een Deau 1999 geinteresseerd is ...
"Bange Bob" hoeft niet hoor! Als je overdreven bang bent geniet je niet van de reis en da's nu ook niet de bedoeling. Zog dat je zo'n kabel door je achterwiel (of rond de cardan) en rond een stuk vastgebetonneerd straatmeubilair of paal steekt en dat je beugelslot en je kabel liefst nergens de grond kunnen raken.
Een achterwiel is moeilijker te verwijderen dan een voorwiel hoor.
Je kan ook aan de verhuurder van het appartement vragen of hij geen buren heeft waar de bike in de garaga of op de oprit kan, achter een hek.
Plaats je ook eens een foto of een avatar?
Na 17 jaar Deauville 700 nu enkel nog de CBF600 maar nog altijd Waterman...
Alvast hartelijk bedankt voor alle info en de geruststellende woorden !
Een collega van mij is vol lof over een schijfremslot van Abus , is dit volgens jullie een verstandige aankoop ( in combinatie met bv een beugelslot )
Nogmaals merciekes , ik ga op zoek naar een fotoke of nen AvatarDinges
Als bijkomende bescherming vandaag een schijfremslot Abus Granit 8077 Detecto (met alarm) aangeschaft. Veiligheidslevel 22. ( voor wat dat laatste waard is tenminste). Werkt op het eerste zicht goed, niet te gevoelig en dan toch weer gevoelig genoeg. 130 eurie bij RAD, niet goedkoop, maar wel degelijk. Als ze de motorfiets absoluut willen hebben zijn ze er altijd wel mee weg, maar het maakt het toch een stukske moeilijker.
Hoy Ivan, 2jaar geleden ook een schijfremslot gekocht bij lidl voor 9 euro.Er zit wel geen alarm op maar zoals je zegt als ze hem willen stelen hebben ze hem toch.Ook eentje gekocht voor het vrouwke als we naar de ardennen zijn geweest.Het was wel in een motohotel met afgesloten garage maar je weet nooit hé.
Een bijkomend voordeel van het alarm is dat je moeilijk kan vergeten van het slot weg te nemen omdat bij de minste beweging het waarschuwingssignaal af gaat, waarna je nog de tijd krijgt om, met de sleutel, het slot te verwijderen vooraleer het alarm af gaat.
OPGELET: dit slot (Abus Granit 8077 Detecto) past niet op de remschijf van een Deauville nt650v uit 1999.
Een leuke aanvulling op al die sloten is een soort bewegingsmelder. Je hangt het apparaat aan je fiets en zodra deze enige beweging waarneemt gaat er een alarm af. Het apparaat begint te "joelen" en je wordt zelf gewaarschuwd via jouw polsband die je dan om je pols kunt doen. Hoever het bereik is weet ik niet precies. Wij gebruiken deze regelmatig om onze pistefietsen te beveiligen tijdens het omkleden als we gaan fietsen op de piste in Gent. De fiets blijft dan op de gang staan net om de hoek. Maar al bij al, dat gejoel van zo'n apparaat, verstopt onder je zadel, schrikt zeker af.
Veel plezier!!