DEAUVILLE VRIENDEN CLUB

Hoi,
Begin december 2009 een helm type Nolan N103 aangeschaft.
Door het slechte winterweer niet genoeg en lang kunnen rijden om uit te proberen.
Nu met het betere weer toch al een paar ritten van twee & drie uur gereden.
Na een uur veel last aan de oren ,moeilijk uit te houden , dus helm is te klein .
Ga me nu een andere aanschaffen .
Vanaf volgende week moet ik spijtig genoeg brillen , dus het zal terug een systeemhelm worden.
Heb een lichte voorkeur voor een Airoh S55 , iemand ervaring hiermee ?
Of zijn er villers met andere suggesties .

Theo 2

Ik heb al sinds 2007 een SV55,draagcomfort geen probleem maar veel windlawaai

Ik heb vijf jaar gereden met een airoh pr 2000 was goede helm en daarna met een airoh sv55 vond ik ook kwalitatief goed voor zijn prijs. Airohs zijn over het algemeen nogal lawaaierig maar met oordoppen wordt veel opgelost.

Nu heb ik mij al een zestal maanden geleden een shuberth C3 aangeschaft. Heel lichte helm, goed draagcomfort. Vraagt wel wat gewenning aan de sluiting die nogal strak is onder de kin.

Volgens mijn bevindingen maakt de schuberth niet minder lawaai als de airoh maar dat kan natuurlijk liggen aan het hoge scherm op de Deauville.
Wel een prima helm in de winter, dampt niet aan door pinlock vizier.

Heb er mijn 2° winter met de Airoh S55 opzitten. Voor mij een prima helm (zeker voor die prijs). Heb er wel een "pinlock" schermpje laten in plaatsen tegen de condensatie - met goed resultaat. Inderdaad misschien wel een wat winderige helm (kan echter moeilijk vergelijken). Ik heb er deze winter bij de voorbije vriestemperaturen trouwens een lichte bivakmuts (minder dan 10 euro bij RAD) onder gedragen.
Wat mij betreft is deze helm dus een aanrader.
Groetjes

Schuberth C3.

groeten,
doja

doja schreef:Schuberth C3.

groeten,
doja

Schijnt toch niet zo supergoed (stil) te zijn als beweerd, heb ik mij tenminste laten wijsmaken (bron: Helmen De Smet - Anderlecht, toch wel een referentie op dat vlak)!

Groetjes

Gooikenaar schreef:

doja schreef:Schuberth C3.

groeten,
doja

Schijnt toch niet zo supergoed (stil) te zijn als beweerd, heb ik mij tenminste laten wijsmaken (bron: Helmen De Smet - Anderlecht, toch wel een referentie op dat vlak)!

Groetjes

Ik vind het idd niet erg stil. Maar tov. mijn Nolan N43 air is hij super!. Dit is natuurlijk appelen met peren vergelijken.
Maar qua draagcomfort verkies ik mijn schuberth C3 boven mijn nolan N43 Air in de zomer.

groetjes,
doja

Heb nu ongeveer een jaar de Schuberth C3 in vervanging van de Airoh SV55.
Dit in combinatie met een hoger scherm van Givi en een MRA spoiler op het scherm.
Ik mag zeggen dat het een stuk minder lawaai maakt dan voordien. En dan durf ik nog de
op maat gemaakte oordopen gebruiken en dan is het echt een plezier om te rijden.
Het maakt natuurlijk wel uit hoe rap je rijd want dat maakt natuurlijk ook een enorm verschil en dan nog
hoeveel wind er staat en de richting van de wind tegenover de richting dat je aan het rijden bent.
Harde zijwind kan een heel ander invloed hebben op het lawaai met al dan niet een hoog scherm.
ook een gegeven is hoe de helm aansluit aan de onderkant, de hals. De Schuberth heeft een goede
aansluiting aan de hals wat goed is in de winter maar dan minder koeling geeft in de zomer.
Als je het echt wil weten moet je een testrit maken met een Schuberth of een Nolan om echt
het verschil te voelen hoe hij zit en horen hoeveel lawaai hij maakt.
Maar een echte stille helm bestaat niet volgens mij.

Gr,
Daniel.

Mijn nolan 103 is toch ook niet van de stilste , veel windgeluid.
Rij steeds met oordopjes van motosafe .
Op de deau staat een ruit van 45cm en daarboven nog zo een klein spoilerken .
Dus eigenlijk niet volledig uit de wind ,maar toch te doen .
Daarstraks even bij Rad in Drongen langsgeweest.
Verschillende helmen gepast de schubert C3 voelde en paste niet goed op men hoofd.
De Shoei Multitec die zat als gegoten , voordeel ook voor brildragers.
Volgende week ofzo ga ik terug om eens een testritje met beide helmen te doen .
Ik wil namelijk geen tweede miskoop van een helm doen.

Theo 2

Na een jaar met een SV55, heb ik me ook een C3 aangeschaft. Persoonlijk heb ik de indruk dat de C3 toch wel een pak stiller is. Daarnaast vind ik het ingebouwde zonneklepje van de C3 ook een pak beter (loopt iets verder door naar onder). Het enige grote nadeel is de forse prijs.

Heb juist een scorpion exo 900 aangeschaft. Zeer stil en met opblaasbaren kussentjes om de helm perfect te doen zitten. Zeer stil. heb maat 64-65 en toch is deze helm mij iets te strak. De shubert zat me beter maar ja.... exo 900 systeemhelm 280€ en shubert c3 570€....
veel rijplezier

Felix schreef:Heb nu ongeveer een jaar de Schuberth C3 in vervanging van de Airoh SV55.
Dit in combinatie met een hoger scherm van Givi en een MRA spoiler op het scherm.
Ik mag zeggen dat het een stuk minder lawaai maakt dan voordien. En dan durf ik nog de
op maat gemaakte oordopen gebruiken en dan is het echt een plezier om te rijden.
Het maakt natuurlijk wel uit hoe rap je rijd want dat maakt natuurlijk ook een enorm verschil en dan nog
hoeveel wind er staat en de richting van de wind tegenover de richting dat je aan het rijden bent.
Harde zijwind kan een heel ander invloed hebben op het lawaai met al dan niet een hoog scherm.
ook een gegeven is hoe de helm aansluit aan de onderkant, de hals. De Schuberth heeft een goede
aansluiting aan de hals wat goed is in de winter maar dan minder koeling geeft in de zomer.
Als je het echt wil weten moet je een testrit maken met een Schuberth of een Nolan om echt
het verschil te voelen hoe hij zit en horen hoeveel lawaai hij maakt.
Maar een echte stille helm bestaat niet volgens mij.

Gr,
Daniel.

Haalt dat veel uit zo'n spoilerke op het scherm? Minder windgeruis?

Gooikenaar schreef:

doja schreef:Schuberth C3.

groeten,
doja

Schijnt toch niet zo supergoed (stil) te zijn als beweerd, heb ik mij tenminste laten wijsmaken (bron: Helmen De Smet - Anderlecht, toch wel een referentie op dat vlak)!

Groetjes

Wij krijgen daar interessante prijzen he

Toine, Deze spoiler besteld bij Joris Sport. Het neemt wel een stuk van de druk weg op de schouders en het hoofd.
En is wel een stuk stiller in mijn geval met me 1.84m en in combinatie met een hoog scherm van Givi. Is zo afgesteld
dat ik er ongeveer 2 'a 3 cm over kijk. De spoiler is in 7 standen te verstellen. Is van MRA en koste denk ik ongeveer
67 euro.

Gr,
Daniel.

ik weet dat het oorspronkelijk over helm-keuze gaat maar omdat het scherm hier ook doorgelicht wordt ...
Ik heb een Lazer-systeemhelm, knalfluo-oranje, en wel wat last van lawaai als ik op de autosnelweg rij.
iemand vertelde me dat dit typisch is voor een systeemhelm: meer aansluitingen, kiertjes, windturbulenties rond de helm ...
Het is in die mate dat ik de GPS-instucties niet meer versta als ik 120 km/u rij. Da's op zich geen ramp maar toch wel onaangenaam.

Komt daarbij dat ik van plan ben om deze zomer te gaan motorkamperen richting Z-Fr en ik aanvankelijk toch wel wat km's ga vreten op de snelweg richting zuiden, vooraleer ik de kleine secundaire baantjes induik.

Op mijn Deau (NT650V van 2003) staat geen origineel scherm meer, maar wel eentje dat me wat hoger lijkt dan het standaardscherm en twee openingen onderin heeft. De rand van het scherm komt ongeveer tot op kinhoogte.
Ik merk wél dat als ik vooroverbuig, het gebulder wegvalt dus ik vermoed dat een ander scherm, meer bepaald een hoger, wel eens een groot verschil kan uitmaken.
Maar nu kijk ik ruim over dat scherm heen, regendruppels waaien gewoon van mijn vizier ... als je zo'n hoger scherm monteert, heb je dan geen last qua zichtveld?

En, zijn er vervangschermen voor de Deau (650) die aan te raden zijn qua hoogte? (Ik ben zelf 1m76 groot ... of klein).

Ik denk dat ne goeie systeemhelm qua geluidsdemping niet moet onderdoen voor ne integraal. Toen ik ne integraal vervanghelm kreeg omdat mijne C2 in reparatie was heb ik voor het eerst gemerkt dat ge nen Deau hoort draaien als ge ermee rijdt. Ik hoorde opeens heel wat motorgeluiden en omgevingsgeluiden die mijne Schuberth tot dan altijd had weggefilterd...

Misschien de uitzondering die de regel bevestigt, maar zo'n systeemhelm kan mij toch op alle vlakken bekoren.

heb nu 3 weken een nolan n90,en kan mijn gps instucties duidelijk verstaan bij 120-.130 km/u,
wel een beetje windgeruis, maar stukken minder dan mijn vorige ( hjc s-max)

Ik had een SV55 en heb me een schuberth C3 aangeschaft .
En dit vooral voor het windgeruis.
Moet eerlijk zeggen dat de C3 veel stiller is

Kris