Spuitbus

[eddy]

Beste Deauvillevrienden, ik zou mij een spuitbus willen aanschaffen om in geval van lekke band ter plaatse herstelling uit te voeren Alhoewel herstellen is niet het juiste woord, maar ik bedoel depaneren tot thuis of herstelpunt. Lukt dit bijvoorbeeld ook voor grotere gaten, zoals schroeven of bouten? Heeft er iemand ervaring ivm gebruik of keuze van dergelijk product? ..of toch maar beter TW abonnement nemen?

[Rik]

Ik heb altijd zo'n set mee, daar zitten enkele wieken in, een oplosmiddel/kleefmiddel (solutie) en enkele patronen met perslucht. Ik heb het zelf nog niet gebruikt maar al zien mee werken en het lukt eigenlijk goed als je er wat handigheid in hebt. Mijn vorige band kreeg een schroef er in na 2500 km, hersteld met zo'n kit en nadien mee gereden tot ie 11800km had. Moet wel toegeven dat de "tap" op de zijkant van het loopvlak zat en niet vlak in het midden. Dus enkel in de bochten raakte dat punt de baan. Het is altijd beter om meteen een nieuwe band op te leggen maar ik vond het na 2500km toch te vroeg.

Er bestaan ook spuitbussen met een soort schuim maar ik heb gehoord dat het binnenin een vuile smurrie wordt en de velg zeer moeilijk nog proper te krijgen is. Daarom liever niet. Los daarvan heb ik voor de auto en de Deauville een assistance verzekering bij Ethias, kost 135 euro per jaar (inclusief vervangwagen). Voor de tweede motorfiets (de Marauder) heb ik geen assistance maar daar doe ik niet zoveel km mee en nooit heel ver van huis, het zou dus al moeten lukken. Met de Deauville worden ook meerdaagse trips gedaan, dus daar is zo'n verzekering wel degelijk een aanrader.

[ALBERT]

tijdens een rit in Nederland ook platten tube gehad. VAB gebeld in België en 40 min later Nederlandse TW. ter plaatse. Een wiek ingestoken en dan nog wel op het loopvlak, 10 min later ging de rit gewoon verder. Geen enkel probleem gehad en achter bandje mooi opgereden tot deze aan vervanging toe was, m.a.w. nog een goede 7000 km. Vanaf dan altijd een setje mee zoals Rik en op verre ritten een kleine compressor dat ik aan een aparte stroomfiche aansluit. Waarom die kleine compressor? Wel in die perslucht patronen als je ze alle drie gebruikt heb je ongeveer 1,5 bar dus juist genoeg om tot aan een benzinestation te geraken om je band op druk te kunnen zetten.

[Lex]

*