stilgevallen !!!!!

[werner]

Vandaag bij het naar huis rijden van het werk, is mijn deauke stilgevallen.
Ik reed ongeveer 70 km/u tot ik richting lichten reed met een hele lange file dus ik laat mij wat uitbollen (plus afremmen) en rij zo al uitbollend (+/- 20km/u) tussen de file, op een bepaald moment trek ik de koppeling in en op dat moment valt de motor stil, ik laat de koppeling terug los om zo al bollend de motor terug te laten starten, dat lukt maar vanaf ik de koppeling intrek valt hij stil. Dan de motor maar terug gestart met de startknop en dan bleef hij draaien en heb ik achteraf geen problemen meer gehad.
In de toch ongeveer 10 km die ik nog moest rijden heb ik vanalles geprobeerd om de motor nog eens laten stil te vallen maar dat is niet gelukt, alles blijkt terug normaal te zijn.
Wat was nu het probleem
Er gaat van alles door mijn hoofd: het regende, mischien heeft het daar iets mee te maken, ik denk bijvoorbeeld een beetje water in het kontakje van de zijpikkel of zoiets Beetje vuil in de benzine
Ik weet niet wat ik moet doen nu, moet ik naar de dealer rijden en dit vertellen of zou ik nog afwachten in de hoop dat het puur iets toevallig geweest is en pas naar de dealer gaan als mijn deauke het nog een keer heeft.

[Rik]

Als je dit voorhebt bij regen gaan mijn eerste gedachten in de richting van de serie slechte boegiekappen.
Mocht dat de reden zijn worden deze gratis bij je dealer vervangen want men kent het probleem.
Kan ook iets anders zijn maar dan weet ik het niet.

[johan s.]

In de toch ongeveer 10 km die ik nog moest rijden heb ik vanalles geprobeerd om de motor nog eens laten stil te vallen maar dat is niet gelukt

Met die rode knop aan de rechterkant van je stuur moet het toch lukken ? Niet aan gedacht ? Of gewoon de contactsleutel omdraaien.......
Sorry, misschien een misplaatste grap maar ik bedoel het niet kwaad hoor

Ik kan er ook niet direct een verklaring voor geven, maar wat me wel opvalt is dat er op gebied van stilvallen hier meer problemen gemeld worden i.v.m. de 700 dan met de 650. Of zie ik dat verkeerd....?

Mijne 650 is in elk geval nog nooit zomaar stilgevallen. Als hij al eens stilviel lag dat volledig aan de persoon die op dat moment in het zadel zat....

[Felix]

Ken ook niet veel van techniek maar denk dat als het aan de bougiekappen zou liggen er maar 1 bougie zou uitvallen en verder zou draaien op 1 cylinder.
Ook eens mee gemaakt met me auto dat er een bobine stuk was en van de VAB op 3 cylinders aan een beperkte snelheid naar een garage mocht rijden.

[Rik]

wat me wel opvalt is dat er op gebied van stilvallen hier meer problemen gemeld worden i.v.m. de 700 dan met de 650. Of zie ik dat verkeerd....?
Mijne 650 is in elk geval nog nooit zomaar stilgevallen. Als hij al eens stilviel lag dat volledig aan de persoon die op dat moment in het zadel zat....

Als het aan de boegiekappen ligt dan is het inderdaad enkel een 700 probleem en dan nog enkel bij bepaalde reeksen van boegiekappen. Dat kwam omdat de gewone leverancier van de kappen een tijd niet kon leveren, ze hebben toen andere gemonteerd met het gekende probleem dus.

[ALBERT]

Mijn ervaring en die heb ik nu al genoeg gehad met mijn stilval probleem, de kabels en kappen v.d. bougie. Laat deze gerust vervangen zo ben je hier al zeker van dat dit het probleem al niet meer kan zijn.

[werner]

Ik ga eventjes afwachten en zien of het nog een keer gebeurt, ik moet toch binnen 1500km binnen voor onderhoud en zal dan wel eens een klapke doen met de dealer wat betreft de bougiekappen en kabels

[werner]

Ondertussen in het weekend toch weer wat kilometertjes gereden en niet meer stilgevallen maar het was wel droog weer dus zal het waarschijnlijk wel te maken hebben met vochtigheid.
Wat ik wel raar vind is dat volgens wat ik hier op het forum kan lezen de serie met slechte bougiekappen uit het jaar 2009 komt en mijn deauke is van 2006, was er toen ook een slechte serie of zo
Ik rij wel heel weinig (bijna niet) in de regen maar het was wel de eerste keer dat ik er last van had, kan het zijn dat die bougiekappen en kabels poreuzer worden met de jaren.

[claes.w]

Had laatst ook problemen.....

Motor bleeft stationair niet mooi draaien en viel uiteindelijk stil.. ( Bv: aan rode lichten of kruispunt waar ik voorang moes geven )
Verder reed hij heel normaal....

Een van de suggestie's was....... dat er door zijn winterslaap mogelijk condens in de benzine tank was gekomen.
Ben dan een week of 3 geleden eens op een zonnig pinksterzondag naar zee gereden... ( En s'avonds terug )
En tank zo veel mogelijk leeg gereden vooraleer opnieuw te gaan tanken.
Sindsdien geen problemen meer mee gehad !!
Vandaag ook weer een toerke gaan doen, en nog steeds geen problemen meer met stationair toerental.

Dus zou bij mij de suggestie van de condens, wel eens kunnen kloppen hebben.
Ik ga nu nog niet te vroeg juichen....
Maar sinds mijn rit naar zee met pinksteren heb ik het probleem met eerst stationair beginnen onregelmatig draaien en dan stilvallen niet meer gehad.

Voor mij mag het dus gerust opgelost zijn met deze.....
Want niets is minder lastig, dan met de gedachte rond te rijden... dat er iets niet in orde is met je motor.

Hopelijk vind je ook snel de oorzaak.