Tips, vragen of informatie die je met andere forumgebruikers wil delen.
Geen ritvoorstellen of technische zaken, daarvoor zijn er specifieke rubrieken.
Op de terreinen van deze voormalige fabriek verrees begin 2008 Belgium Factory nv, een ultramodern distributiecentrum voor auto-onderdelen voor levering in Europa, Afrika en het Midden-Oosten. Dit nieuwe magazijn werkt volledig op groene electriciteit (zonnepanelen + Alpenergy).
's geavanceerde schakelsysteem waarbij zowel automatisch als handgeschakeld rijden mogelijk is, biedt comfort, sportiviteit en veiligheid zonder de funfactor van motorrijden te verliezen.
Hoe noemt dit systeem?
In welk jaar werd dit voor het eerst toegepast bij en op welk model?
DCT : introduceerde de Dual Clutch Transmission in 2010 op de VFR1200F.
's Werelds eerste transmissie met dubbele koppeling op een motorfiets http://www.hondaschakeltover.nl/
maar het is de laatste keer dat ik ga antwoorden, anders wordt het een kwisje onder ons tweetjes
Na 17 jaar Deauville 700 nu enkel nog de CBF600 maar nog altijd Waterman...
Op onze Deauville's staat tegenwoordig een gecombineerd remsysteem, zogenaamde CBS
DCBS staat voor: Dual Combined Brake System. Het betreft een integraal remsysteem waarbij door de bediening van het remhendel twee van de drie remzuigers in de voorste remklauwen worden geactiveerd. De linker remklauw kantelt en bedient daardoor de achterrem. Met de voetrem worden de middelste zuigers in alle remklauwen bediend. Via hetzelfde principe vergroot ook hier de linker remklauw de werking van de achterrem.
Maar eerder werd een Single Combined Brake System gebruikt dat enkel op de voetrem werkte.
Die remde op beide wielen, een systeem dat vergelijkbaar is met dat van Moto Guzzi, die dat begin jaren zeventig al had.
Wanneer (welk jaar) werd dit voor het eerst toegepast en op welk type motorfiets ?
Na 17 jaar Deauville 700 nu enkel nog de CBF600 maar nog altijd Waterman...