De laatste dagen, 's morgens bij het starten mekte ik dat het HISS groene licht redelijk lang bleef branden. Bij het starten na de werkdag op het werk was dit merkelijk minder.
Telkens het stuur naar links stond, geen probleem; stond het stuur recht dan duurde dat precies wat langer............tot gisteren.........stuur recht en HISS lampje bleef branden.
Contact afgelegd, stuur naar links, contact weer op.....alles normaal.
Terug contact af, stuur recht, contact op......bleef terug branden.
Eerste gedacht was een slecht contact in de stekker van de receiver......
Dus daarstraks nekeer nagekeken.......
Oorzaak was dus een gebroken draad ter hoogte van de stuurstang waar deze zijn vastgemaakt op het frame.
Door het draaien van het stuur en het steeds plooien op dezelfde plaats is er één van de 4 draden van de receiver dus gebroken binnenin de isolatie.
Door het stuur naar links te trekken was de kabel minder geplooid en kwamen de aders tegen elkaar; dus normale situatie. Door het stuur recht of naar rechts te zetten was de kabel méér geplooid en kwamen de aders niet meer tegen elkaar, dus miserie.
Moest aan de draden zelf trekken om te vinden dewelke het was.
Terug aaneen gesoldeerd, terug geisoleerd en beestje is terug het oude.
Gelieve dus geen oplossingen te geven, het probleem is opgelost.
Alléén, mochten er mensen zijn die dezelfde symptomen meemaken, van het HISS lampje dat niet meer uit gaat, dan weten die al waar ze moeten beginnen zoeken.
